壬辰闲春,花开八方。是时也,海外高人唐范,大卫坡,携入津,食火锅,工新城,不亦乐乎。逢周末,唐云:津城已阅,何以消闲?对曰:京,百里之地,国之魁都,并有禁宫,长城,皇陵,或可一观。大喜,三人高铁西行。既顿,察翌日云驻风行,乃出行之象也,定约。
明日,北出京,至昌平八达岭。八达岭者,先祖毛氏登之,史志:无至长城,无以好汉,遂闻以好汉坡。高陵阔路,马龙车水,无复萧杀。城、山起伏,始足于山脚。越门,举目远张,山色青蔓,城覆暗灰,人海鲜丽,语沸声驰,延绵数里。询之:城长数里,何能为也?唐抚掌大笑:无欺。吾日晨起三更,行三十,乃德州高龄慢跑之亚冠也。汝能行否?与大卫并答:精壮之士,何以小坡难之?于是并行。
城或陡或缓,或上或下,或石板圆台,拾阶不得;或阶高亚膝,举步维坚。虽然,过二并四,现至顶蜿蜒,宛若眼前。唐疑之:高山之上,峻岭之北,何以筑高墙?答曰:人。又问:以人力之弱,何以至万里?答曰:众。唐然之。
继行,山崎城岖,几并手足,越六,见巨石,拦城腰断之。大卫悦:此非万里之末呼?笑之。摄数,下行辅路,又攀数百,至好汉坡。
是地,游众意稍歇,摩肩接踵间,或伫或摄,不可复行。于是观城内外,北坡险峻,南山又缓,火台之上,千里尽收,真乃守地。唐慨然:以国力之强,筑高城;以人力之强,延万里。此中国之盛也!默然,对曰:
呜呼!以吾知之:千年长城者,殆非国之盛之幸。始皇出一天下,以孟姜弱质,哭八百,身死国亡;汉武百战,方止贡岁;唐宗虽明,不敌内贼;五胡乱华,隳城千里;岳飞御敌,非命风波;三桂纳清,积弱百年。水火之中,城以何为?危城峻岭,一朝之失,为天下笑。国力之强,强于人心;人心之强,百城可待。闭关自守,井蛙之识;开门揖人,海纳卓见。此非中国之失乎?此非美利坚之盛乎?
唐深然之。
日西,宾主尽欢以归。
2012年5月12日星期六
北京八达岭/十三陵一日自由行行程
验证可行,相比于旅行社一日游(需要4-5点起床,游览时间受限,中途要到各种买东西的商店),适合不想早起,期望自由选择,没车/被老板骂别在北京开车,又能走完八达岭/十三陵的中外游客。
1.9点起床(其实什么时候都行),坐出租/2号线/公交到德胜门
2.在德胜门下,选择919或者886/7/8(就是直达八达岭的快速公交车,票价为12元为正品且质量保证)。这个队伍很长,从桥一头拍到桥另一头下,但无需害怕,基本10分钟左右就能上车,有座位
3.大概1小时左右到,沿途可以观赏居庸关等景色。919在前山,88*系列到后山,一个有索道,一个有缆车,均强烈不推荐,长城还是要爬的。
4.票价45,如果几人同行就不需要讲解机了。从出发点,向北共经过8个烽火台即可到好汉坡。我们一个每天跑30公里的老头,两个壮小伙,大概爬了1个半小时到顶。好汉坡上无好汉碑,如需观赏请到南一号台。
5.下山可以坐坐索道,有点像过山车。票价30
6.出来可修整,吃喝。出熊园有人招呼去十三陵,如无老外,基本是一人20,坐小面包车,可以和车上同行的商量去哪里。有老外(被司机发现有老外就不载你了)或者想单独行动的话,100左右可以坐黑出租,或者150包两三个主要景点。
7.十三陵基本半个到一个小时一个景点,如果9点起床的话看两三个就基本到5/6点了,出来有872(经过几个主要的陵园和昌平,直达德胜门),9元左右,基本一个多小时,7点之前回到城内。然后交通就方便了。
花费总计21(公交)加黑车(20或4/50)一人,三个总计也大大低于出租(包)600的价格,而且不受旅行社的制约。因此本线路深受中内外游客的喜爱。
1.9点起床(其实什么时候都行),坐出租/2号线/公交到德胜门
2.在德胜门下,选择919或者886/7/8(就是直达八达岭的快速公交车,票价为12元为正品且质量保证)。这个队伍很长,从桥一头拍到桥另一头下,但无需害怕,基本10分钟左右就能上车,有座位
3.大概1小时左右到,沿途可以观赏居庸关等景色。919在前山,88*系列到后山,一个有索道,一个有缆车,均强烈不推荐,长城还是要爬的。
4.票价45,如果几人同行就不需要讲解机了。从出发点,向北共经过8个烽火台即可到好汉坡。我们一个每天跑30公里的老头,两个壮小伙,大概爬了1个半小时到顶。好汉坡上无好汉碑,如需观赏请到南一号台。
5.下山可以坐坐索道,有点像过山车。票价30
6.出来可修整,吃喝。出熊园有人招呼去十三陵,如无老外,基本是一人20,坐小面包车,可以和车上同行的商量去哪里。有老外(被司机发现有老外就不载你了)或者想单独行动的话,100左右可以坐黑出租,或者150包两三个主要景点。
7.十三陵基本半个到一个小时一个景点,如果9点起床的话看两三个就基本到5/6点了,出来有872(经过几个主要的陵园和昌平,直达德胜门),9元左右,基本一个多小时,7点之前回到城内。然后交通就方便了。
花费总计21(公交)加黑车(20或4/50)一人,三个总计也大大低于出租(包)600的价格,而且不受旅行社的制约。因此本线路深受中内外游客的喜爱。
订阅:
博文 (Atom)